我是这样拿到照的(5)–基础课

基础课分为半联动,侧方位停车,坡起
接下来是半联动,教练让我脚踩离合器,控制车辆的行进,绕了n多S弯,我过的都比较顺利,颇有成就感,当然,车速很慢很慢,不比走路快多少,距离F1的进弯速度,那就更是十万八千里了。

侧方位停车让我小麻烦了一下,把握不好转方向盘的时机,不是左,就是右;练习了很多次,才熟练起来。值得一提的是,练习的过程中教练睡着了,外面下雪了,不过我没有偷懒,依然勤勤恳恳的练习,表扬一下:)

坡起更简单了,把握好离合器就行了;这个技巧是分两次课练习的,最后一次是晚上,第一次晚上在训练场练车,满场灯火,还是很好看的。

总得来说,学得还算顺利,和教练聊的也不错,不只一个教练夸我车感好,怀疑我以前摸过车呢;呵呵,不枉看了10年F1啊,没吃过猪肉也见过猪跑不是~~

PS:不知道最近是不是流行盗墓,已经两个教练向我讲起盗墓的事情了,还强烈推荐我看《鬼吹灯》,尽管我一向不赶潮流,还是当下来了电子版放在手机里,有空的时候看看吧。

我是这样拿到照的(4)–第一次上车

周二,第一课,居然是个女教练,很让人佩服。

熟识仪表盘,各个部件,模拟时候已经学过了,比较简单;然后是原地打方向盘,练习手法,挺累的,真得方向盘比模拟时候重多了。后来便开始练习起步停车,还好吧,除了刚开始熄了几次火,后来便一切顺利了。

两小时后,换了辆车继续练习,第二个教练姓高,长得也蛮高的;人很有趣,练习加减挡的时候一直鼓励我踩油门,“加油加油,先把胆子练出来”,在他的指导下,我顺利加到5档,最高车速60左右,初步体会了风驰电掣的感觉:)

高教练还有句名言“吃饭不积极,脑袋有问题”,很有道理啊~~

我是这样拿到照的(3)–模拟

14日下午1点到5点,模拟时刻。
准时来到模拟教室,交了预约条和小黄本,选了个位置,坐下来。
老师开始讲,先介绍面板,时速表,里程表,水温表;转向灯,远光灯,近光灯;方向盘,手刹,离合器,刹车,油门…一个个,如此真实的出现在面前,尽管是模拟的车子,面对的是电脑屏幕,但耳机中传来的轰鸣声已经使我热血沸腾了。

听完讲解,选择道路模拟驾驶,踩离合,启动…奇怪了,车子怎么不动呢?!认真看说明,原来要挂挡,松手刹。按照步骤,又操作一遍,终于顺利启动了。

可能是模拟的车子不怕撞,也许是血液中固有的冒险因素,我狂踩油门,疯狂升挡,无视红绿灯,忽略来往车辆…希望在模拟的世界中体会一把F1的速度,毕竟现实中平均时速200的机会不多:(

还是很过瘾的。

我是这样拿到照的(2)–考交规

约的是早晨9:30考试,先去医院拆线,到驾校时候已经晚了1个小时了,等候大概20分钟,顺便复习了下题目,便进去考试了。

100道题目,50道四选一,50道判断,都是题库里的,并不是很难;还算顺利,20分钟做完,10分钟检查;交卷之前还是有点忐忑的,按下交卷按钮后便出现蓝色的字幕,恭喜我考试通过。

出门,领预约卡,并约了下周一的模拟课程,期待中~~

我是这样拿到照的(1)–驾校第一天

喜欢了10年F1,引擎的轰鸣声,对我而言是致命的诱惑。

总想考个驾照,不过一直懒,也没车开,就拖到了现在。

或许这段时间更应该专注找工作,写论文,总是静不下心来做这些事情。下雨天打孩子,闲着也是闲着,就去报了驾校。在遥远的南四环,不过还好,班车很快,基本上半个小时就到学校了。

早晨5点多便爬起来,坐班车到驾校,吃了5元的自助早餐,别说,还真不错,小米红薯粥很和我意。7点多,开始上课,老师讲的不错,可惜我没认真听…好久没有在教室里听过课了,以至于一整天昏昏沉沉的,醒的时候比较少。

6点45分,下课,冲向班车;7点的,顺利返校。

驾校第一天,还算顺利~~

当当当!F1开赛拉

经历了漫长的冬歇期,F1已于昨日在澳大利亚墨尔本拉开了帷幕(maggie身在墨尔本,居然没去看,浪费资源啊),FerrariKimi不负众望,夺得了首站冠军!

 

我的心,又可以随着翻滚的车轮,轰鸣的引擎而跳动了,真好;很难说清楚这是怎样一种情绪,原来以为舒马赫退役后,我不会再有兴致看F1,但又一次听到熟悉的引擎声,看到奔驰的赛车,依然是难以抑制的兴奋;Speed is my life!对于速度的热爱和追求,已经渗入我的血液中了吧。(以后搭我车的人要小心了,嘿嘿)

 

舒马赫退役之后,我一直在犹豫支持谁,看样子kimi这小伙还不错,颇有mika的感觉,酷酷的,沉默寡言,很符合我的style,又是法拉利头号车手,支持!其实原来对Mclaren印象也不错,喜欢他们的涂装,但是谁让我最讨厌的alosoMcLaren了,对不住拉;几个小将也很生猛,kubika,hamilton等,带来新鲜力量,不错!

 

补充几个看比赛花絮:

花絮1:看的Pplive 上的star
sports
,英文解说,快的要命,混在在震耳欲聋的引擎声中,我听得最清楚的就是主持人口中的"Michael Schumacher" "Ferrari";毕竟爱了十年啊,再快的语速,再诡异的发音,依然能准确无误的捕捉到;以后看比赛就看英文解说的,比C5的沙大哥强多了。

 

花絮2:奔驰的广告好可爱啊,很喜欢那个小男孩,真漂亮,为啥外国小孩这么好看哪。

 

花絮3:不厚道一把,DC撞车很生猛,好久没有看到这么精彩的撞车了-_-!

 

再贴一下今年的赛程安排。

 

中国站居然又是十一期间,实在不想那时候去上海,人多,票也难买。

英国,德国,是7月份,我非常非常非常省略一千遍,想去啊!

2007年F1赛程安排

澳大利亚大奖赛 3月16日-18日    马来西亚大奖赛 4月06日-08日

排位赛:3月17日 11:00          排位赛:4月7日 13:00

正赛:3月18日 11:00            正赛:4月08日 14:00

 

巴林大奖赛 4月13日-15日        西班牙大奖赛 5月11日-13日

排位赛:4月14日 18:00          排位赛:5月12日 20:00

正赛:4月15日 18:30            正赛:5月13日 20:00

 

摩纳哥大奖赛 5月24日-27日      加拿大大奖赛 6月9日-11日

排位赛:5月26日 20:00          排位赛:6月10日 01:00

正赛:5月27日 20:00            正赛:6月11日 01:00

 

美国大奖赛 6月16日-18日        法国大奖赛 6月29日-7月1日

排位赛:6月17日 01:00          排位赛:6月29日 20:00

正赛:6月18日 01:00            正赛:7月01日 20:00

 

英国大奖赛 7月06日-08日        德国大奖赛 7月20日-22日

排位赛:7月7日 20:00           排位赛:7月21日 20:00

正赛:7月8日 20:00             正赛:7月22日 20:00

 

匈牙利大奖赛 8月03日-05日      土耳其大奖赛 8月24日-26日

排位赛:8月4日 20:00           排位赛:8月25日 19:00

正赛:8月5日 20:00             正赛:8月26日 20:00

 

意大利大奖赛 9月7日-9日18日     比利时大奖赛 9月14日-16日

排位赛:9月8日 20:000          排位赛:9月15日 20:00

正赛:9月9日 20:000            正赛:9月16日 20:00

 

日本大奖赛 9月28日-30日日       中国大奖赛 10月5日-7日

排位赛:9月29日 13:00           排位赛:10月6日 14:00

正赛:9月30日 12:30             正赛:10月7日 14:00

 

              巴西大奖赛 10月20日-22日

              排位赛:10月20日 23:00

              正赛:10月22日 00:00